行業(yè)動(dòng)態(tài)
V3.0823-13雅歌濾芯argo-hytos filter
[編輯:濾芯經(jīng)營(yíng)部] [時(shí)間:2015-01-04]
磨煤機(jī)油站濾芯1.0020G25增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)調(diào)油站濾芯H60x25增壓風(fēng)機(jī)電機(jī)油濾芯SFX-160x20 撈渣機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置油站濾芯932651Q哈爾濱汽輪機(jī)廠配套濾芯600MW機(jī)組專(zhuān)用濾芯HQ25.300.11Z空預(yù)器軸承潤(rùn)滑油泵濾芯Txx-100x50哈汽油濾芯 HQ25.300.12Z高壓濾芯HY-10-005 機(jī)油濾芯(旁通)3313283高壓油濾芯HQ25.300.13Z除雜質(zhì)濾芯HQ25.300.14Z哈汽精濾芯 HQ25.300.15Z
齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件
l)齒輪傳動(dòng)效率高,一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%,與軸承相比,齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。
2)齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車(chē)齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達(dá)3000一4000MPa。
3)齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸,還有滑動(dòng)接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度,一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下,會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂,導(dǎo)致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。
4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車(chē)輛齒輪油油溫一般不高于100'C。現(xiàn)代轎車(chē)采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在車(chē)速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度很高,使油溫達(dá)到160'C一180'C。

汽輪機(jī)油濾芯HQ25.300.17Z電廠NUGENT濾芯HQ25.300.18Z 機(jī)油濾芯(直通)3313279
電廠汽輪機(jī)纖維濾芯 HQ25.300.20Z HILCO濾芯 1320D005BN3HC發(fā)電機(jī)油濾芯HQ25.2 哈氣潤(rùn)滑濾芯HQ25.300.16Z
頗爾過(guò)濾器 | HH387DJ080MXFC7-CH0038 |
電廠濾芯 | TLX243J/10 |
EH濾芯 | EH30.00.003 |
EH濾芯 | EH30.00.003A |
HD417-149雅歌濾芯 | HD414-279雅歌濾芯 | V3.0520-131雅歌濾芯 |
V3.0823-131雅歌濾芯 | V3.0823-13雅歌濾芯 | HD064-153雅歌濾芯 |
HD417-179雅歌濾芯 | HD414-259雅歌濾芯 | V3.0520-03雅歌濾芯 |
V3.0823-03雅歌濾芯 | V3.0823-03雅歌濾芯 | HD064-196雅歌濾芯 |
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